补胎是指汽车轮胎遭遇钉子或尖锐物后，为延伸轮胎寿命而接纳的修补行为。修补后的轮胎可以延伸使用寿命，有用制止轮胎报废后需再次购置的情形。以下是几种常见的补胎方式供人人参考：
冷补
冷补是市面上最常见且最传统的补胎方式。步骤为：先用镊子将刺穿轮胎的钉子拔出，再用铜丝刷清目的区域，然后涂上湿粘性的特制胶水，并将橡胶补片贴紧牢靠在轮胎上。该方式简朴易行，不外对处置区域的要求较高，如巨细、深度、内外侧等方面的因素都要思量到。
热补
在一些车辆轮胎配件店，还能看到热补服务。靠近暴胎龟裂的轮胎使用这种方式可以起到很好的效果。热补也分为内热补、外热补。步骤比起冷补庞大，需要开胎下架，倒扣后整理镶嵌账损坏处的杂物，然后在这个区域内敷上补胶，放上一个热补橡胶补片。贴上后用高压蒸气将其加热到固化即可。
快速胶
在一些紧要情形下，例如已经没有备胎，也没有工具和胶水的情形下，可以使用快速胶。其优点是操作简朴，不需要冷、热补那么专业的装备和软硬件。快速胶的使用方规则是将胶管头部插入刺穿的地方（需要将刺穿物拔除），然后揭开胶囊，剂液就能夹杂，胶水会马上流入轮胎内部修补。
以上几种补胎方式都各有优瑕玷，想要选出最适合自己的方式，需要全面思量低投入高回报的投资原则，以及差异方式在恬静性与平安性上的差异等因素。
