据外媒报道,谷歌无人车近日进行了一项重大改良——该公司表示将使用特别设计的轮胎,以减少自动驾驶汽车的能源消耗,同时保持动力性能。
斯皮仁诺是谷歌自主设计的轮胎首字母缩写,它在设计上比传统轮胎更加平面,这意味着它能够适应多种场地,并能更有效地保持牵引力,对于自动驾驶汽车而言,这将对提高能源效率起到一定作用。
谷歌曾经表示,无人驾驶汽车可以降低交通事故率其中的原因是,无人驾驶汽车可以通过准确的计算和精确的处理来避免不小心失误,而斯皮仁诺轮胎的应用将进一步降低由于过度制动和加速导致的能源损耗和事故发生率。
目前谷歌开发的无人车正在美国多个州进行内测并取得进展,日前,谷歌汽车高级软件工程师福特(John Krafcik)在接受英国媒体采访时表示,谷歌无人车团队在保持安全性方面正在继续努力,这包括对各种不同的行人、车辆和其他交通情境进行分析和标识。
在中国,无人驾驶汽车的研究和应用也越来越受到重视。早在2017年,中国已成功实现了全球首个智能网联汽车产业标准。