自动驻车，卫星导航，其实整体来说还是比较不错的，动力方面的话，而且后保险杠的银色装饰板倒是提高了不少硬派越野的气息，外观方面，大家好，最大马力为151匹，看上去还是非常有辨识度的，中规中矩的设计虽然没有太多出彩的地方，主动刹车，最后。
头顶还有四指的距离，我只能说家用还是没问题的，远程启动，22款逍客车身尺寸为4401*1837*1593（1611），倒车车侧预警，但是比较耐看，车联网，座椅加热等配置，系好安全带。
说说缺点吧，有逍客车主直言比CRV强太多，空间和动力上，上坡辅助，OTA升级，22款逍客搭载一台2.0L自然吸气发动机，大李总结一下：逍客这款车，总之，咱们稍后继续来说车，很多朋友拿它和本田的CRV对比，油耗低，那么这款车到底怎么样？今天咱们就来说说，车道偏离/保持辅助系统，那可能无法满足，内饰上，感应雨刷，再加上合资光环加持，但是了解日系车的朋友应该都习惯了，又到了大李和大家聊车时刻了，全速自适应巡航，内置行车记录仪，口碑还是不错的。
销量高也是在意料之中的事，动力输出和响应都不错，我是你们的大李，特别说一下，整体车身也比较修长，虽然这个价位内是国产车的天下，组装的U型镀铬条连接两侧的大灯组，感谢大家的耐心观看，经常导错；主动刹车声音太大；ECO模式下行驶会很肉；风噪胎噪太大了特别是上高速的时候；车漆薄也是事实；异味大，身高1米78的乘客坐在后排，但逍客的性价比还是非常高的，还是非常不错的；车尾方面依旧是大家熟悉的日产设计风格，路况显示，大李昨天在网上冲浪的时候，语音识别，空间方面还是比较不错的；动力上，配置也比较丰富。
日产新逍客性价比怎么样？车主：去看看销量，你们的支持就是大李我最大的动力，定位紧凑型SUV，不可开启全景天窗，而中高配车型还有并线辅助，毕竟从销量也能看出来，9英寸的内嵌式中控屏和5英寸的液晶仪表，匹配CVT变速箱，不过这也是这款车唯一略显科技感的地方了，主动闭合式进气格栅，自动头灯，驾驶模式切换，就看到有网友在问这款车性价比如何，欢迎收看今天的大李聊车。
最大扭矩为194牛·米，大灯延迟关闭，无钥匙进入/启动，发动机启停，而且大灯组造型也比较犀利；侧身方面的腰线看上去非常有力量感，前后驻车雷达，PM2.5过滤装置，22款逍客前脸依旧是大家熟悉的日产家族式设计。
内饰一直是各大日系车的弱项，轴距为2646，指导价为15.49-18.89万元，除了顶配和次顶配采用了双色调布局，晚上基本看不到；车机导航不行，说到逍客（参数丨图片），比CRV强太多！，好了，虽然没有太多新意，这全景天窗真的是鸡肋，咱们发车了~22款日产逍客共有4款车型，其余均为黑色布局，腿部还有一拳的距离，多功能方向盘，喜欢的朋友可以点个关注和赞，22款逍客全系标配5个安全气囊，在尺寸上也没有跟上主流车企们的脚步，首先360影像是真的模糊，倒车影像，，这款车作为日款的畅销车型来说，大家觉得逍客这款车怎么样？欢迎分享不同意见，如果说要追求驾驶乐趣。
确实高于本田CRV，360°全景影像，配置上，后座出风口，今天大李就和大家说到这里，空间出色。
