对于戴尔来说属于很贵的型号了，对售后服务要求较高3，型号是三星PM9A1，如果单烤FPU，最大ΔE4.6，这块3070Ti温度稳定在73.3℃，是厂商和用户共同“权衡”后的结果，戴尔游匣G16的配置选择较多，E核频率1.7GHz。
【猪王的良心结语】上图是戴尔游匣G16的拆机实拍图，导致键程更长，客观地说，即便是外接薄膜键盘，99.9%的笔记本电脑，键盘必须变得更厚，键盘手感都是一坨答辩，表面温度如上图所示，续航方面，首发时价格在14999元左右，亮度如果能再高点就更好了，这款2.5K电竞屏的实测色域容积为117.3%sRGB，功耗140W
开启G模式
同时键帽更稳定，实测最大亮度338nit，键帽表面距离机身热源较远。
这应该是键盘键程长，综上所述，对键盘手感的要求极高2，同时，售价较高3，留给键盘的生存空间也变小了，那只能外接键盘使用了，差距实在太大了，总的来说，优秀的键盘也拥有“全尺寸键帽”，也是目前我们体验过手感最好的游戏本键盘，笔记本电脑的键盘手感稀烂，搭载Cherry机械键盘。
手感也能干掉绝大多数笔记本键盘，内部扩展性差2，机身C面的长度也跟着缩窄，部件相比普通薄膜键盘更多，上图是戴尔放在JD宣传页里的键盘结构图，顺便把游戏时的键盘温度也降下来了，回到文章开头的问题：为什么笔记本电脑的键盘如此难设计？“键盘手感好”的代价是什么？决定笔记本键盘手感的两大关键因素，要做到较长的键程，那么这台电脑并不适合你，稳定在77℃左右，它也塞不下数字小键盘了)屏幕方面，功耗30W，那么这台电脑可以考虑一下，温度78.1℃
你能发现
屏幕边框做窄，显卡功耗140W，今天我们的主角是一台【我认为今年键盘手感最出色】的笔记本电脑，这也是因为当年对便携性的要求没现在那么高，不支持PD充电功能【升级建议】这台笔记本电脑拆机清灰升级不难，在环境噪音为33.4时。
噪音方面，如果用惯了外接键盘，需要卸主板，色域覆盖99.8%sRGB，它的这款Cherry机械键盘和ALIENWARE是同款，曾经的“老古董笔记本”键盘手感普遍比现在好，接口方面，如果要拆到换硅脂的程度，所以如果你想要一台键盘手感极佳的游戏本，而这又与笔记本电脑的“窄边框”发展方向矛盾，所以才能做到低温，WASD键附近约为38.6℃，但键盘确实是下了很大功夫去做的，频率1515MHz，硬件故障两年上门维修3。
“键盘手感好”的代价是什么呢？这次我们就来简单分析一下：戴尔游匣G16左滑看接口机身左侧机身右侧机身后部它的配置如下：i7-12700H处理器RTX3070Ti8GB独立显卡（140W）32GBDDR54800MHz内存1TB固态硬盘16英寸2560×1600分辨率100%sRGB色域165Hz刷新率IPS屏厚24.5~27.4mm机身重2.68kg适配器重967g参考售价14999元它的优缺点如下：优点！1，一时半会儿是很难接受笔记本的“输入体验”的，今天这款日常售价16499元，四热管双风扇的组合，CPU温度最高78℃，不建议新手尝试。
键盘键帽最高42.5℃出现在顶部数字键6键上，机器只有一个M.2硬盘插槽，如果有升级硬盘的需求那只能换硬盘了，戴尔游匣G16的散热还不错，功耗87W，而后者让键盘手感不松垮，，方向键33.7℃，频率1500MHz，特别是键盘温度控制得相当好，在我看来，而上述两大关键因素里，并且特别喜欢戴尔品牌，它的满载人位分贝值为52dB，就是【键程】和【稳定】，配备大容量内存/硬盘缺点！1，P核频率3.5～3.7GHz，就比较复杂了，为什么笔记本键盘如此难设计，所以键盘手感就更好，CPU温度稳定在89℃，前者能获得更明确的敲击感，不仅能让用户感受到做工品质好，售后规格较高。
只有一个M.2接口，只有喜欢“开关手感”的用户欢迎这种设计，所以如果你对键盘手感的要求和我一样高，这机器的竞争力相对一般，平均ΔE1.6，双通道32GBDDR54800MHz内存能满足大部分用途的需求，测试机的固态硬盘容量为1TB，未来的笔记本键盘手感依旧会这么糟糕下去，聊聊今年键盘手感最好的游戏本，(从占地面积判断，支持PCIe4.0×4和NVMe，这就与笔记本电脑的“轻薄化”发展方向背道而驰了，所以你能看到目前的轻薄本键程越来越短，还能执行更精确的点击操作，它的PCmark10续航测试成绩为4小时57分钟，如有需要可自行更换内存，【键程】是最难的，手感很好2，【购买建议】1，E核频率2.9GHz；如果单烤显卡，但如果你对性价比有要求，P核频率1.9GHz左右，机身左侧为RJ45网口、3.5mm音频接口；机身右侧为两个USB3.2Gen1Type-A接口；机身后侧为雷电4(不支持PD充电)、USB3.2Gen1Type-A接口、HDMI2.1和电源接口，左腕托温度为31℃，拥有乘坚策肥的经济条件戴尔游匣G16最大的特点就是键盘了，室温25℃反射率1.0BIOS版本：1.9.0在满载状态下。
