康明斯近日推出了其最新的船用动力系统方案:QSK60(IMO Tier III)和QSK38(IMO Tier II)高效率发动机系统。这些发动机系统采用先进的排放控制技术,既能够满足当前环保法规,又能够提供更高效的燃油效率和更强大的动力性。
据悉,康明斯的QSK60发动机采用了SCR(选择性催化还原)技术,可以有效地降低氮氧化物(NOx)的排放,同时与EGR(废气再循环)技术协同工作,可以实现低燃油消耗和最佳的部分负载性能。此外,QSK38发动机则集成了康明斯的EST(电子控制技术),通过精确控制燃料和空气混合比,能够提供最佳的燃油效率和动力性能。
与此同时,康明斯还推出了其最新的数字化监测和维护方案:SYNAPSE。SYNAPSE的数据分析算法可以对船舶的运行情况进行实时监测和分析,以确保其能够保持最佳的燃油效率,同时降低维护成本和维护周期。