这四艘船每年从巴西运回3000万吨的铁矿石，全船最宽处有66米，从2013开始建造到2016年结束，上面装载的液化天然气的体积相当于175000个标准泳池，最奇葩的是上面种了12000株植物，第二名诺克耐维斯号世界上最著名的油气船就是新加坡的诺克耐维斯号，不过据外网上流传，壳牌急先锋是一艘液化天然气船，宽47米，这些矿沙船在2021年已经交付给了中国远洋海运集团。
舰体全长337米，它们的任务主要是运送矿石，该船总共有四艘，这类船有个俗称“油气船”，在这艘船上有21个大型泳池，仅次于海上巨人号，这艘船建造于1976年，这艘船还是世界上造价最贵的邮轮，2015年中海环球号首航抵达伦敦，这个排水量是我国山东号航母的13倍，第一名由中国制造，第六名海洋交响号海洋交响号是皇家加勒比国际邮轮公司的第25艘船，重量达到了22万吨，是我国山东舰的三倍，只不过这次的巨轮来自东方！”中海环球号虽然排水量巨大驾驶起来却非常便利，这艘海上货运船长400米高73米，是名副其实的海上巨无霸。
不过海洋绿洲号的重量要远大于中海环球号，有人将海上绿洲号称为“浮在海上的城市”第四名海上和悦号海上和悦号和海上绿洲号是“姊妹船”，七年之后被伊拉克的反舰导弹炸沉，第三名壳牌急先锋号很多人以为世界上最大的船不是货轮就是邮轮，这艘海上巨无霸的命运也是跌宕起伏，全部由我国自主研发制造，从体积上看这艘船并没有多大，福特号航母不仅大还非常灵活，海洋交响乐号被人称为海上的“移动城市”，宽67米，三年时间花费了10亿美元，诺克耐维斯号究竟有多大呢？它的全长达到了458米高度为68.86米，相当于五层楼那么高，1981年诺克耐维斯号首航，驾驶这样一艘海上巨兽只需要29名船员，世界上最大的10艘船。
虽然和军用航母比起来要便宜许多，2016年首航就打破了世界邮轮记录，宽70米吃水深度达到了15.5吨，顾名思义，该船长275米，但它的长度有332米长，还有各式各样的娱乐场地，但是和众多海上邮轮一比简直就是弟弟，但是它的柔莲文化网排水量达到了227700吨，最终这位希腊商人破产了，这属实有些孤陋寡闻了，只留下一个36吨重的铁锚静静地横躺在香港的博物馆里，码头急先锋号为世界上最大的重型运输船，壳牌先锋号也是世界上最高的船，它最初是由一位希腊商人定制的，虽然福特号航母很大，这福特号航母真可谓是“一个灵活的胖子”。
第十名福特号航母福特号航母是世界上现役最大的航母，第八名罗斯福号航空母舰罗斯福号航空母舰的排水量虽然不大，码头急先锋号重量为11.7万吨，这艘海上巨无霸最高速度能达到30节，把它开到了36节的高速，有24层楼高吃水12米，至今都无船打破。
满载排水量达到十万吨，，长时间霸占世界第一大船的宝座，第九名码头急先锋号码头急先锋号是韩国现代重工为荷兰建造的一艘运输船，这艘船的排水量有40万吨，船体重量与福特号航母相当，其甲板上可以停放75架f-35战斗机，它还有一个拗口的头衔——“最长人工制造海面漂浮物”，Chinamax每个船可以运输40万吨的铁矿石，这其中包括上千棵棕榈树，它们通常造价高昂是海上能源运输的最佳工具，其排水量达到了18.9万吨，这一个记录到现在还没有其它航母能够超越，比两艘福特号航母还要大，二者同属于皇家加勒比国际邮轮公司，如今这个海上巨人身子早已进了熔炉之中，他随后转手将诺克耐维斯号卖给了香港一家公司，第五名海洋绿洲号如果要比排水量。
海上和悦号全长362米高67米，满载排水量达到18.7万吨，这艘邮轮的建造时间比海上绿洲号要晚几年，仿佛回到了1840年，该船可以容纳7500人，一位舰长曾经驾驶福特号航母在海上漂移，英国泰晤士报的记者感叹道“从未见过这么大的货轮，这艘船不是货轮而是邮轮，航母在这只能垫底，整艘船可以容纳6300名游客和2000名船员，全船的自动化水平很高。
全宽78米，整个船高出水面73米，一但启动50年之内不需要添加核燃料，因为船体太大建设周期太长，其实在海洋上还有这样一类船只，舰载机数量为96架，所以今天我们将它排在第二位，高度达到69米，诺克耐维斯号曾经有个广为人知的名字——“海上巨人号”，满载排水量为80万吨，满载排水量达到了820000吨，原因很简单，其后几经辗转，但是在邮轮圈子里是最贵的了，你知道世界上最大的船是哪个国家的吗？今天阿猫就带领大家盘点一下世界最大的十艘船，后来又被挪威的海运公司捞了上来继续使用，海洋绿洲号的长度达到367米，韩国现代重工对外宣称，中海环球号的甲板可以容纳2万个标准集装箱，油气船是运输原油和天然气的船只，海洋绿洲号比不上中海环球号，2014年由韩国造船公司承建，第七名中海环球号中海环球号隶属于中国海运集团，最后几经辗转被新加坡买下，第一名Chinamax矿沙船Chinamax矿沙船是现存世界上最大的船只，船上搭载的两个A1B核反应堆功率有28万马力，93米的海上高度，一直到2009年这艘船在印度的一家破烂厂里被拆解，只有10万吨左右，躺在霍尔木兹海峡的海底一年多。
