日本东京的成田机场因延续多年航班量和游客量均居日本首位，被公认是日本最忙碌的机场之一。而此前备受争议的新机场——众所周知的“岛国二郎”机场（新生产森林机场），着实际承载能力也已开始迫近了成田机场，但机场方面所做的种种起劲显著有待提高。
今年1月开始，成田机场为了缓解主顾拥堵、为主顾带来更好的服务，开始推出机场限制航班数目的设计。成田机场设计在每小时29架次航班的划定基础上，限制航班最多使用25架次，进而使得机场周围的拥堵问题得以解决。
这一设计同时也被业界人士称为是成田机场对新机场的一次“还击”，意在通过限制航班数目，使成田机场在日本留下更多的游客，维护其忙碌水平。同时也可以减缓新机场所面临的客流飞来飞去的问题。
至于搭乘航班的游客，无论是选择在日本境内航行，仍是在外洋候机，都可以凭证机场的或第三方旅游举行预订操作。
