当前,货运市场竞争越来越激烈,带动货运业的内卷化现象日益加剧,车主、司机苦不堪言。有业内人士表示,疫情带来的物资需求量增加,虽然引起了司机的接单热情,但也在不断挤压着他们的利润空间。
据了解,近期,各地频繁出现由于物流配送压力大,商家承诺速度又快,为了赚取订单,一些司机盲目接单,甚至不顾成本。一些货运公司也通过降价来获取更多的市场份额,但是也使得市场极度混乱,初期降价可以吸引客户,但是降价势必会减少司机的收益,换来的很可能是大范围流失优质车队和优秀司机。
同时,货运行业的内卷与人口红利的消失有很大的关系。随着我国劳动年龄人口在逐渐减少,外流的劳动人口也越来越多,司机紧缺本已是市场现实,加上货运市场对包括司机在内的从业人员的待遇不高,很难吸引和留住人才。
为了摆脱长期以来的低价竞争和狂热接单,货运行业亟需转型升级,提升自身的服务质量和盈利能力。从货运领域的基础设施、管理方式、技术创新、市场营销等方面入手,加强行业自律,规范市场秩序,才能让所有从业者在市场化的大潮中顺应潮流,迈向更好的发展阶段。